2023年12月10日 漏れる、これもあれも。 [クルマ]
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漏れていたのはLDSだ。
それはつまり”新しいほう”のハイドロシトロエンの血液だ。かつてハイドロニューマチックだった頃は緑色の鉱物系LHMフルードが全身を巡って、サスペンションをはじめステアリング、ライトやトランスミッションそしてブレーキを司っていたのである。そして例えばBXの頃それはよく漏れた。そして緑色の油だまりは目立った。
で、漏れていたのはLDS。思い起こせばたしか先代のC5から血液はLDSという化学合成フルードに変わった。色は薄い茶色だ。そして何かが雨上がりでもないのに右リアタイヤの下のコンクリートに黒い小さなシミを作っていたのは、心配したブレーキフルードの量に変化が無いから間違いなくLDSだ。間の悪い事にやや遠距離を幾度か往復の必要にかられ、結局、当然、写真のように油だまりは大きくなった。なにしろ、かつてしていたように補充用のLDSを携行しようにも、いまやステランテス直営工場の目黒にも有明にも在庫が無く、火曜日水曜日連定休というあまりに不親切な営業日と土日に阻まれて、パーツセンターからの到着には1週間を要し、同時に依頼した修理の入庫にはさらに2週間ほどが経過した。
サスシリンダーの交換であるという。当然のように高価なパーツだ。そして容赦なく工賃も高額なのである。だから、正しくない方法かも知れないけれど漏れている片方だけを交換した。それは賢明な判断なのか、背に腹は代えられないのかはともかく、いろいろ流れて出ていく。
2023-12-10 21:08
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